子晚報(bào)訊近期，有乘客經(jīng)過南京地鐵一號(hào)線新街口站時(shí)，發(fā)現(xiàn)站臺(tái)層地面大理石縫隙處有不少黑色膠狀物體，認(rèn)為給地鐵環(huán)境造成了破壞。對(duì)此，記者昨日咨詢了南京地鐵運(yùn)營(yíng)公司。據(jù)有關(guān)專業(yè)人士介紹，這是南京地鐵對(duì)地面大理石進(jìn)行美化處理的一道工序，預(yù)計(jì)12月底就將完工，屆時(shí)大理石地面將和新的一樣美觀、亮潔。

　　南京地鐵一號(hào)線開通運(yùn)營(yíng)至今已8年多了，加之新街口站由于客流量較大，站臺(tái)層大理石地面因乘客踩踏頻繁，加之部分污漬、油漬和水漬灑落地面，使得部分地面光澤度低于30度，影響地鐵形象和服務(wù)質(zhì)量。

　　對(duì)此，南京地鐵運(yùn)營(yíng)公司安排施工單位，利用夜間地鐵停運(yùn)時(shí)段，對(duì)一號(hào)線新街口站站臺(tái)層約1000m2大理石地面進(jìn)行出新處理。整個(gè)工程共四道工序：人工清洗、縫隙處理、機(jī)械打磨和鏡面拋光，總工期約為20天。目前正在進(jìn)行縫隙處理，處理時(shí)先用電動(dòng)切割機(jī)將原有縫隙切除和清理干凈，清理完成后用云石膠將縫隙處進(jìn)行填充、封堵，預(yù)計(jì)12月12日完成縫隙處理，進(jìn)入下道工序施工。整個(gè)工程完工后站臺(tái)層大理石地面光澤度可達(dá)到90度以上，工程預(yù)計(jì)12月底前完工。